Capteur de débitmètre d'air massique MAF 22250-50030 pour injection Lexus SC400

Analyse technique du débitmètre d'air massique d'admission

Ce capteur de débitmètre d'air massique MAF utilise le principe du fil chaud pour mesurer la masse volumique de l'air entrant dans le moteur. Le courant électrique nécessaire pour maintenir le fil à température constante varie en fonction du flux d'air, transmettant une tension précise au calculateur. Ce signal permet une correction permanente de la cartographie d'injection, essentielle pour préserver les performances d'origine des modèles produits entre 1992 et 1995.

Résistance aux contraintes thermiques et vibratoires

Le boîtier d'admission intègre des déflecteurs internes étudiés pour réduire les turbulences d'air qui pourraient fausser les relevés. Les points de fixation sont renforcés pour absorber les vibrations à haut régime, garantissant la constance du signal électronique même lors d'une conduite soutenue sur de longues distances.

Tableau des équivalences et tolérances