Bons plans du moment 
Supprimez le jeu dans votre volant et roulez sereinement
Vous ressentez un flou désagréable au centre de votre volant ou des vibrations suspectes à partir de 90 km/h ? Ce phénomène est souvent le signe d'une usure avancée de la rotule axiale intérieure. En remplaçant la pièce défectueuse par ce modèle robuste, vous éliminez instantanément les mouvements parasites pour retrouver la sensation d'un véhicule neuf et réactif à la moindre sollicitation.
Spécifications et tolérances mécaniques
- Matériau de la rotule : Acier au carbone trempé thermiquement
- Type de raccordement : Filetage métrique standardisé
- Indice de dureté : Conforme aux charges lourdes des essieux avant
- Protection : Soufflet en élastomère résistant aux huiles
Une solution économique contre l'usure des pneumatiques
Ignorer une rotule de direction usée conduit inévitablement à l'achat prématuré d'un train de pneus neufs en raison d'un ripage excessif. Cette pièce mécanique offre une alternative de réparation durable, permettant de figer le réglage du parallélisme lors du passage en atelier géométrie. C'est l'assurance de préserver votre budget auto tout en circulant en toute sécurité sous la pluie ou sur chaussée glissante.
Détails de conception
La sphère interne de la rotule bénéficie d'un polissage miroir pour minimiser le coefficient de friction, garantissant une rotation fluide sans point dur, ce qui préserve également la crémaillère de direction et la pompe d'assistance contre les surcharges de pression.
