Turbo Chargeur 1.6 HDi TDCi DV6 en fonte robuste pour Citroen Mini 110 CV

Turbocompresseur Haute Résistance Thermique pour Moteur 1.6 HDi TDCi

Découvrez un composant d'ingénierie rigoureuse conçu pour résister aux pressions intenses des moteurs Diesel modernes. Ce turbo chargeur pour bloc DV6 110 se distingue par l'utilisation de matériaux de qualité industrielle, prolongeant la durée de vie du système de suralimentation de votre véhicule face aux cycles thermiques répétés.

Roue de Compresseur Profilée pour une Réponse Immédiate

Chaque ailette de la turbine est dessinée pour maximiser la capture des gaz d'échappement. Cela se traduit par une montée en pression ultra-rapide dès les plus bas régimes, offrant un comportement routier fluide, souple et prévisible en milieu urbain comme sur les voies rapides.

Architecture et Matériaux

• Carter d'Échappement : Fonte alliée stable face à la chaleur extrême.
• Corps Central : Paliers hydrodynamiques pour un film d'huile constant.
• Actionneur : Calibrage précis pour une régulation parfaite du flux d'air.

Ce modèle respecte scrupuleusement la configuration d'origine pour les architectures moteurs de 1.6 litres équipant les gammes de chez Ford, Peugeot, Citroën, Volvo et Mini.