Optimisez l'étanchéité et le couple de votre Rieju 50 RRX
Marre des pertes de puissance en montée et des baisses de régime inexpliquées ? Ce haut moteur Artek injecte une régularité parfaite au bloc moteur de votre moto 50cc. Grâce à une géométrie des transferts d'admission optimisée, le balayage des gaz frais est amélioré, ce qui se traduit immédiatement par une réponse plus franche à la poignée de gaz lors des relances en sortie de virage.
La technologie du piston bi-segment au service de la compression
La force de ce groupe thermique réside dans son piston équipé de deux segments fins en acier nitruré. Cette configuration technique limite les frictions internes tout en maximisant la compression dans la chambre de combustion. Pour le pilote, c'est l'assurance d'un moteur qui ne sature pas lors des longs trajets routiers et qui conserve sa nervosité même sous des températures estivales élevées.
Spécifications de la motorisation Artek
- Matériau du cylindre : Alliage de fonte rectifié pour limiter les risques de serrage.
- Architecture : 5 transferts d'admission et un échappement ovale élargi.
- Piston : Modèle coulé avec traitement thermique de surface.
- Segments : Deux pièces haute étanchéité pour maintenir la compression.
En remplaçant votre ancien cylindre fatigué par cet ensemble Artek neuf, vous résolvez le problème des segments gommés et des parois rayées qui causent les pannes à répétition. Votre Rieju RRX retrouve une vitesse de croisière stable et sécurisante pour évoluer sereinement au milieu de la circulation urbaine.